【长春一汽集团,长春一汽集团历任董事长】

长春一汽待遇怎么样

1、中国一汽总部位于吉林省长春市，是一家国有企业，也是央企。其员工的工资待遇相对较好。 通常情况下，正式工人的每月工资约为3500元。若考虑双薪，则每两个月可获得约7000元；若考虑三薪，则每三个月可获得约8000元以上。 每年，员工可享受到5到6次双薪以及一两次三薪的机会。

2、一汽解放公司在长春地区的待遇相对较好，其分厂和总厂的薪资水平大致相当，这主要取决于你从事的具体工种。对于一线工人来说，如果他们是正式员工，每月基本工资大约在4000元左右，这是非常普遍的情况。不过，一旦晋升为管理层人员，待遇就会大幅提升，生活条件也会随之改善。

3、在长春一汽工作的员工普遍反映，工资待遇确实不错，但长期发展前景并不乐观。许多员工表示，即便是在二三级管理层，收入水平也远低于市场平均水平。例如，一位二级经理的年薪仅在几十万元左右，想要晋升到更高职位，往往需要付出数年的努力。

一汽总部在哪里

1、中国一汽全称是中国第一汽车集团有限公司，其总部位于吉林省长春市。自1953年成立以来，中国一汽见证了中国汽车工业的发展历程。作为一家具有悠久历史的汽车企业，中国一汽不仅拥有红旗、奔腾、解放等知名品牌，还涉足了乘用车、商用车等多个细分市场。

2、一汽位于吉林省长春市，二汽位于湖北省十堰市。一汽，即中国第一汽车集团有限公司，成立于1953年，总部位于吉林省长春市。作为中国汽车工业的摇篮，一汽承担着中国汽车工业发展的重任。

3、中国一汽，全称中国第一汽车集团有限公司，总部位于吉林省长春市，是汽车行业中的佼佼者。其前身可追溯到1953年成立的中国第一汽车厂。中国一汽品牌多样，涵盖红旗牌乘用车、奔腾乘用车及解放商用车等。公司涉及汽车研发、生产、销售、物流、服务、零部件制造、金融服务、汽车保险及移动出行等广泛领域。

4、中国一汽总部位于吉林省长春市，是一家国有企业，也是央企。其员工的工资待遇相对较好。 通常情况下，正式工人的每月工资约为3500元。若考虑双薪，则每两个月可获得约7000元；若考虑三薪，则每三个月可获得约8000元以上。 每年，员工可享受到5到6次双薪以及一两次三薪的机会。

5、中国第一汽车集团有限公司，简称“中国一汽”，其前身是中国第一汽车厂，成立于1953年，总部位于吉林省长春市。作为中国汽车行业的重要代表，中国一汽拥有多个知名品牌，如红旗牌乘用车、奔腾乘用车以及解放商用车等。中国一汽的业务范围广泛，涵盖了汽车研发、生产、销售、物流、服务等多个环节。

6、中国一汽总部位于吉林省长春市绿园区。集团的前身是第一汽车厂，于1953年7月15日正式奠基。现任主席是徐留平。一汽是中国汽车行业最有实力的汽车企业之一。旗下拥有红旗牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌。业务领域包括R&D、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

长春一汽正式工人工资待遇

我的一位朋友在长春一汽工作，他告诉我，正式工人的月工资大约在四千元上下。如果是以非正式员工的身份工作，工资则会低很多，大概只有两千多一些，这还要看加班情况如何。据我朋友说，一汽作为中国汽车制造业的巨头，其正式员工的薪酬待遇相对稳定，但具体数额会受到岗位、绩效以及加班等因素的影响。

长春一汽通用的生产工人工资大约在两千元左右。转正的话，通常需要通过公司内部的人脉关系。一旦转正，理论上会成为一汽集团的正式员工，但需要注意的是，一汽集团内部的分类很细致，例如一汽与一汽大众并不属于同一个体系。

长春一汽大众是一家享有盛誉的企业，它为员工提供了良好的待遇。普通工人的月薪通常在3000元以上，而大学生转正后的月薪则可以达到4000元以上。这里是一个值得加入的好地方，对于在编员工而言，福利也相当不错。我认识的一位在一汽大众工作的工人，他的月薪至少也有3000元以上。

在长春一汽工作的岗位多种多样，工资水平也存在差异。从一线工人到办公室职员，薪水差距显著。一线工人的起薪可能在6000元左右，而办公室职员的起薪则可能低至1300元。当然，进入办公室工作的机会相对较好，工资也相对较高。办公室职员的起薪最低可以达到2200元。

中国一汽总部位于吉林省长春市，是一家国有企业，也是央企。其员工的工资待遇相对较好。 通常情况下，正式工人的每月工资约为3500元。若考虑双薪，则每两个月可获得约7000元；若考虑三薪，则每三个月可获得约8000元以上。 每年，员工可享受到5到6次双薪以及一两次三薪的机会。

长春一汽解放的薪资待遇在刚入职时较为普通，本科生的基本工资约为2500元，同时还有300元的补助，实习期大约为一年。转正后，待遇会有一定的改善。关于住宿方面，一汽解放提供免费的公寓供员工居住，这对于减轻员工生活压力是有帮助的。

长春一汽下属都分有那分些厂

1、长春一汽大众确实有多个生产厂。一汽大众公司长春本部有三个分厂：大众一厂、大众二厂及发传厂。此外，在成都还有一个分厂。一汽大众的配件厂众多，但这些配件厂不属于一汽大众本部，工资和待遇会有所不同。作为普通工人，待遇在一汽大众公司相当不错。工资较高，上五险一金，每年至少发放十二个月工资。

2、长春一汽集团下属拥有多个工厂，其中包括一汽大众、解放公司、客车公司等。一汽大众是集团内效益非常突出的一个部门，其产品质量得到了市场的广泛认可。不过，一汽大众的招聘门槛相对较高，对于求职者的技术水平和工作经验要求较为严格。

3、在全资子公司方面，一汽解放本部（长春）和无锡柴油机厂专注于重型卡车和柴油机的研发生产。青岛汽车有限公司和柳州特种汽车有限公司则分别负责乘用车和特种车辆的制造。一汽客车客车本部（长春）、大连客车、无锡客车和成都客车则专注于客车的生产和销售。

4、一汽集团下设多个子公司，包括一汽大众（涉及一汽奥迪）、一汽解放、一汽轿车、一汽客车和一汽吉林。一汽大众在行业内口碑较好，但竞争也十分激烈，入职难度较大。除了大众，一汽解放的表现也不错，其工资水平虽然没有固定标准，但与企业的经济效益直接挂钩。

长春一汽属于国资委什么部门管理

具体来说，中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）直属于国务院国有资产监督管理委员会（简称“国资委”）。这意味着中国一汽由国务院国资委直接监督管理。国有企业的管理权限划分主要依据中央企业与地方企业来进行。

肯定是可以管的，长春一汽只是中国一汽集团下属子公司，“中国一汽”本身就是央企，国有资产。虽然一汽大众为合资企业，但属于“中国一汽”的股权资产是国有的，属 于国有资产的企业肯定归国资委监管。

一汽集团属于副部级单位，隶属国资委监管。一汽集团位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，由饶斌创建，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团。

一汽既是国企，也是央企。中国一汽是直属国务院国资委的中央企业。要搞清楚一点，国有企业分为中央企业和地方企业，央企一定是国企，但国企不一定是央企。一般情况下所说的国企是指隶属于地方政府，由地方政府监督管理的国有企业。而央企则由中央部委管理。一汽就属于这个级别。

长春一汽即是国企，也是央企。根据查询太平洋汽车网得知，中国一汽是直属国务院国资委的中央企业。一汽全称是中国第一汽车集团有限公司，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东主席亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。

分级监管”的原则，可以分为中央所属国有企业和地方国有企业，其中的中央所属国有企业就是所谓的央企。所以说，凡是央企都属于国企，但国企未必是央企。中国第一汽车集团有限公司是国务院国资委直接监管的中央所属国有企业，在最新版《央企名录》列第28位，地地道道的央企；是央企自然更是国企。

长春一汽是做什么的

1、一汽集团，即第一汽车集团有限责任公司，主要业务是汽车制造。这里的产品线十分丰富，涵盖了卡车、轿车、客车等多种车型。根据具体的工作方向，比如是专注于生产制造，还是办公管理，一汽集团内部的划分也很细致。

2、中国第一汽车集团公司成立于1953年，是中国汽车工业的起点。历经52年的快速发展，公司经历了多次大规模的产品和工厂升级。初期主要生产卡车，随后转向轻型车和轿车的生产。

3、长春一汽作为中国汽车工业的重要组成部分，拥有多个重要的机构和子公司。集团总部设有检测中心，负责对产品进行严格的质量检测。此外，中国一汽技术中心和无锡泵所在研发和技术方面发挥着关键作用。动能分公司和新能源汽车公司专注于提升汽车动力系统的技术水平和新能源汽车的研发。

4、中国第一汽车集团公司，简称一汽，是一个重要的中国汽车制造企业。其下设多个部门与子公司，包括17个职能部门，22个全资子公司和14个控股子公司。一汽的子公司中，有四家上市公司，分别是：一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司和一汽启明信息技术股份有限公司。